產(chǎn)品分類
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皮囊氣缸相對螺旋彈簧具備的優(yōu)點
皮囊氣缸相對螺旋彈簧具備的優(yōu)點,與傳統(tǒng)的螺旋彈簧相比，皮囊氣缸具有許多優(yōu)點： 1、皮囊氣缸剛度隨負荷變化，獨立，廣泛選擇彈簧高度，負荷能力和......
發(fā)布時間：2020-08-21 -
汽車座椅骨架機械手焊接的工裝夾具的調(diào)試技術(shù)
汽車座椅骨架機械手焊接的工裝夾具的調(diào)試技術(shù),在自動化夾具加工完成之后，生產(chǎn)人員需要根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)進行夾具的調(diào)試工作，主要的方法是通過三維......
發(fā)布時間：2020-08-21 -
研究皮囊氣缸力學(xué)性能應(yīng)遵循的分析方法
研究皮囊氣缸力學(xué)性能應(yīng)遵循的分析方法,皮囊氣缸力學(xué)性能分析主要有理論分析、數(shù)值計算和試驗測定3種方法。 1、理論分析方法可以用解析法或圖解法......
發(fā)布時間：2020-08-21 -
橡膠氣囊系統(tǒng)在輕軌列車上的應(yīng)用
橡膠氣囊系統(tǒng)在輕軌列車上的應(yīng)用,城市輕軌電車在城市地面，地下或高架線路上運行，要求低噪聲，良好的振動性能，并且能夠適應(yīng)車輛負載的變化，橡膠......
發(fā)布時間：2020-08-20 -
橡膠氣囊的控制系統(tǒng)目前處于哪個階段
橡膠氣囊的控制系統(tǒng)目前處于智能控制階段,橡膠氣囊的控制系統(tǒng)隨著其它相關(guān)科技的進步發(fā)生了兩次變革合計3個主要發(fā)展階段:機械控制，電子控制和智能......
發(fā)布時間：2020-08-20 -
驗證橡膠氣囊質(zhì)量的變形能力和疲勞試驗是怎樣
驗證橡膠氣囊質(zhì)量的變形能力和疲勞試驗是怎樣?為了檢驗測量橡膠氣囊的質(zhì)量，有必要做一系列的試驗驗證，其中變形能力和疲勞試驗是其中比較重要的兩......
發(fā)布時間：2020-08-20 -
儲運橡膠氣囊系統(tǒng)設(shè)備有哪些注意事項?
儲運橡膠氣囊系統(tǒng)設(shè)備有哪些注意事項?在儲運橡膠氣囊的過程中應(yīng)對以下幾個方面提起注意： 1、由于橡膠氣囊屬于相對精密的設(shè)備，因而在它的運輸和裝......
發(fā)布時間：2020-08-20 -
橡膠氣囊剛度參數(shù)的確定有理論分析和實驗測定
橡膠氣囊剛度參數(shù)的確定有理論分析和實驗測定,確定橡膠氣囊剛度參數(shù)主要有理論分析和實驗測定兩種途徑。對于形狀簡單的橡膠氣囊，理論分析可以用解......
發(fā)布時間：2020-08-20 -
室內(nèi)的橡膠氣囊研究得出的4個結(jié)論
室內(nèi)的橡膠氣囊研究得出的4個結(jié)論, (1 )創(chuàng)建了室橡膠氣囊等效剛度、等內(nèi),孔徑大小對系統(tǒng)剛度和阻尼均有明顯影響,剛度隨著節(jié)流孔直徑的增大由最大剛度......
發(fā)布時間：2020-08-20 -
橡膠膜式橡膠氣囊有哪些顯著的特點?
橡膠膜式橡膠氣囊有哪些顯著的特點?隨著汽車工業(yè)和橡膠工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，高強度尼龍和kapron等窗簾的使用近年來已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外客車的膜式橡膠氣囊......
發(fā)布時間：2020-08-20
