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硅糾偏氣囊廠家批發(fā)

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-11 09:08

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1.組成小糾偏氣囊組裝時,聯(lián)接件應按照規(guī)定置放,圍檁及糾偏氣囊螺栓間隔、規(guī)格型號應按設計方案規(guī)定設定。
2.梁底支撐點間隔應可以確保在混凝土重量和工程施工載荷功效下不造成形變,支撐點底端若此土壤路基,先要用心壓實,設排污溝,并鋪布通長墊木或槽鋼,以保證支撐點不地面沉降。
3.選用木糾偏氣囊木模板、人造板糾偏氣囊木模板工程施工時,工作經驗收及格后應立即混凝土澆筑混泥土,避免木糾偏氣囊木模板長期性曝曬淋雨產生形變。
4.糾偏氣囊木模板及支撐點控制系統(tǒng)設計時,應考慮到其自身重量、工程施工載荷及混泥土的無累及澆筑時造成的側面工作壓力,以確保糾偏氣囊木模板及支撐架有充足的承載力、彎曲剛度和可靠性。
5.對跨距不低于4m的現(xiàn)澆板混凝土結構梁、板,其糾偏氣囊木模板應按設計方案規(guī)定偏位;當設計方案無實際規(guī)定時,偏位高寬比宜為跨距的1/1000-3/1000。

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產品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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