1.①由于低溫或者其他原因造成糾偏氣囊內(nèi)部潤(rùn)滑油流動(dòng)性變差，糾偏氣囊瞬時(shí)電流上升，從而造成驅(qū)動(dòng)器過載保護(hù)，多啟動(dòng)幾次即可。②糾偏氣囊內(nèi)部有磨損鐵削，此時(shí)需要拆機(jī)清理或者更換內(nèi)部。
2.內(nèi)部行星架易位，內(nèi)部摩擦產(chǎn)生鐵削，此時(shí)需要跟換糾偏氣囊。
3.輸出端軸承易位、變形或者磨損，此時(shí)需要跟換拆機(jī)跟換軸承并且檢查內(nèi)部有無磨損，崩裂情況。
4.此情況為常見狀況，多是由于潤(rùn)滑油過多造成，待多余油脂消耗完，則不會(huì)出現(xiàn)這種狀況。